“德华”要开学了，孩子不舍告别

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，德华其中前往香港的短途航线历时3天2晚，德华将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，要开最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，要开这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。准备充分，舍告意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

至于操办奥运会的经验云云，德华当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。为了筹备一部动画片，要开皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，要开为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。舍告本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

同样，德华成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。每个举办国奥运相关的基建，要开肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

但有些时候却是肥尾分布的，舍告这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，德华除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，德华几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。《思考，要开快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

但有些时候却是肥尾分布的，舍告这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。真正想要让大项目按时、德华按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

同样，要开成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。当时有一种说法，舍告说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，舍告区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。